米田運輸有限会社のブログ 　

熱中症対策

　こんにちは、

まだまだ、残暑厳しい暑さであります。

とは言え、9月であり、朝晩は涼しくはなりました。

10月になると、気温が下がり始めると言う予報もされております。

秋が無く冬の突入は、なかなか体に応えるかもしれませんね。

さて、先日のニュースで来年より熱中症対策として、国土交通省は、

建設業会の来年からの夏の7月から9月期間に、試験的に公共事業を行わないように

していくと、ニュースでありました。

熱中症対策には、異論はありませんが、少し行き過ぎとも言える事業所の

負担は、今でさえも大変なのに、どのようになっていくのかと、私は思いました。

熱中症対策は、取り組まなければならない暑さになってきている日本、

勿論大事です。

今年の夏は猛暑でしたし。

健康問題、労働時間の課題、そして働き方改革と確かに対策は必要かと思います。

しかしながら、最近は行き過ぎ感があるのではとも、思います。

対策、修正にお金がかかります。

補助金、助成金など出せばよいと言うのも、何か方向が違うように思えます。

今の課題、働き方改革、来年からの工事の夏の試験的な取り組み、

本当に、働く人のためになっているのだろうか？と。

働く人、働きたい人の働き方改革にならないものかと、思うばかりです。

そして、働き方改革で、事業所も良い方向になる様な改革に修正されないだろうかと

思います。

改革、転機。

時代は、進み、停滞、後退しているようで、前に進んでいることを期待したい。

言葉には、言霊、力が宿るはず。

一緒に、仕事をしたい。

従業員、取引先として。

目先ではなく。

　今日も、ありがとうございました。

皆さんが、難なきことを祈念いたします。

では、次回に。

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見栄えとヒット

　こんにちは、

今朝の富山県高岡市は、朝方、急な豪雨に遭いました。

先日の雨の災害を思い出す次第です。

何にもなく、良かったです。

本当に、乗務員の安全と何にもないのが一番でした。

乗務員と私は呼びますし、記載します。

ただ、今になって気づきました。

乗務員では、求人ヒットしにくいのです。

何年も気付かず。

人手不足の上、これでは、ダメなはずです。

まだ、大丈夫。

回復できるはず。

記載は、運転手と。

数十年前、トラック運転手と記載、呼ぶのは良くないと、コンサルタント、

セミナーの方に言われ、差別的でなく、トラック乗務員として尊厳を保つと

教えて頂きましたが、今や、ネット検索の時代。

それよりも、先ず、検索してもらい、ヒットし、それから吟味してもらう。

当社は、それ以前でした。

反省。

見栄えは、格好はつけれません。

ありのまま。

以前、誹謗中傷もありました。

そこは、ヒットしてきたのにと（苦笑）

実際、見に来ませんか？

こんな社長に（笑）

色々、お話したいですね。

また、再始動で、心ある人と、物流業界をお互い、良くして行きたい。

見栄え良くしないと。

先程、福井県のトラック協会の役員が全員50代と、素晴らしい。

変化していくでしょうね。

富山県は変わらないでしょうね。

変化しないと、業界も変わらずかも分からないですね。

ただ、久々、福井県トラック協会の会長さんは、同級生で仲良くさせて頂いたかた

ですので、嬉しく、活躍も嬉しく感じます。

期待してます。

全国仲良くしてきた、業界の戦友の活躍は、非常に嬉しい。

私は、これから、先ず自らです。

頑張ります。

　追伸

　今日、ブログ読みました。

良かったですと、初めて、言われました。

自らで、また、従業員さんを考えられていると、お世辞でも嬉しいですね。

今日も、お疲れ様でした。

ありがとうございました。

残暑厳しいおり、身体と

交通安全に気を付けて行きましよう。

　事故のない日を目標に。 

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はじめました　 

　こんにちは

今朝、昨晩と少しづつ、気温が下がってきているのを、肌で感じつつなりましたが、

まだまだ、残暑厳しい折りとなっています。

夏になる前に、中華屋さんでは、冷やし中華はじめました。

コンビニエンスでは、肉まん、あんまんはじめましたと、販売されてきています。

暫くすると、おでん、はじまりましたと、なるでしょう。

秋の味覚も良いですね。

　さて、経営も、何々始めましたと、行きたいところです。

なかなか、良いイメージも、悪いイメージも変えて行くのは大変です。

先日、若い経営者に、米田さん、求人YouTube、ティクトックなどで、

求人した方が良いですよと、助言を頂きました。

少し、疎いですが、勉強してみるかと思っています。

また、米田運輸も、時代と共に変化をと考えています。

軽油高、労働時間の課題、嘆いていてもしょうがないですね。

いっちょ、地場ウイング車の仕事始めましたと。

こじんまりとした会社、人間関係に疲れない会社を選んでくれる方もいるはずですね。

　今日も暑いですが、暑さ、交通安全に気を付けて過ごしましょう。

ありがとうございました。

難が無い事を祈念致します。

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二重課税　

　こんにちは。

相変わらず、残暑厳しい日が続いています。

お互いに、身体を気を付けて行きましょう。

今朝のニュースでは、サンマの豊漁と、鮭の観測史上最低の不漁のニュースが

ありました。

専門家の方が解説されていた件では、日本近海の海水温が10年前と比較して

あがっていると、普通に考えても分る話になります。

現在も暑い通りに、これほど暑い夏もはなかったように思います。

少しは、涼しくはなりましたが、まだまだ、体調には、気を付けて行きましょう。

上がっているのは、気温、海水温だけではありません。

物価高も然りです。

運送業にとっては、燃料の価格です。

補助金が無くなったらと、スタンド経営に補助金出ても、

運送業にはありません。

運送業者、経営にも、補助金が必要とされています。

ですが、抜本的な話で言えば、暫定税率です。

暫定と言って、50年そのままと言うのは、安易で、徴収し易いのだと考えます。

50年前と言えば、大阪万博の約4年ほど前、東京オリンピックも終わり、

次は、大阪にと、道路整備など必要だったのかも分かりませんが、

現在、二回目の大阪万博があるので、流石に暫定ではありません。

見直すべきです。

政治、行政も変化して行かなければ、ならないのではないでしょうか？

また、学生時代に、授業で税は平等と習いましたが、暫定税率が掛かったものに、

また消費税を掛けて徴収している事は、そもそもナンセンスで、説明がつきません。

二重課税になります。

明らかにおかしい。

トラック協会は、もう少し、一致団結して、税の不平等を声高に訴えて行くべきかと

思います。

なぜ、行動をしないのか、疑問に思います。

車検、自動車税、重量税など、考えたらきりがありません。

そろそろ、覚醒すべきです。

お互い頑張って行きましょう。

　今日も、ありがとうございました。

健康で、無難を祈念いたします。

　

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秋近し 

　こんちにち、今日は、少し涼しくなりました。

昨日の関東地区の大雨には、多少なりとも、驚きました。

そして、午後からの高岡市の雨で、関東地区の様になるのかと

身構える次第です。

気温が夏から落ち着いてきて、雨降れば、秋近しかと思いましたが、

油断は、出来ません。

日本は、亜熱帯地区みたいに、気候変動があったのではない方と思います。

確かに災害も多いですが、昨今の浸水等は、田んぼなどの農地が減り、

宅地に向かない土地に、建物、施設などが建てられたのも、

原因ではないかと思われます。

これまでの良かれと思わていた、政治政策が良くなかったのでは私は考えます。

政治家、官僚の方々も、頭脳をお持ちですから、改め頂ければ良いのだと思います。

是非です。

　それにしても、秋短いのは、残念です。

日本の四季は素晴らしく、綺麗です。

収穫の秋でもあります。もう少し、秋ちかく、そして、ながく、美味しい秋の味覚を

堪能したいですね。

良い季節にしたいですね。

季節の変わり目、皆、気を付けて行きましょう。

笑顔で、笑い溢れる明日に、皆さんと一緒になる事を祈念いたします。

いつも、今日も、ご連絡頂いた方々、ありがとうございました。

ご多幸、無難を祈念致します。

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カルテル

　こんにちは、相変わらずさ、暑い日が続いています。

今朝は、雨が降って、少しは、涼しくなるのかと思ってましたが、

昼から日差しがきつくなり、現在も、若干蒸し暑い気候となっています。

富山県高岡市も、稲刈りが、始まりました。

天高く都云う品種になります。

富山県の米、美味しいです。

でも、昨今の米の課題もあり、価格がどのようになるのか心配ですね。

コロナ禍以来、生活、経営環境は、変わらず厳しいばかりです。

みんなが厳しいばかりでないと言いますが、殆どの国民は影響を受けていると

言わざる得ないと思います。

失われた30年、コロナ禍より、約5年、このさき、どう凌いで行くか。

また、政治家、中央官僚は、考えて行ってもらいたいし、

政策の過ちを修正して頂きたいと思います。

お金もあります。

安定もしてます。

頭脳もある方々が、この国を司っています。

どうぞ、考えてもらいたい。

今朝の新聞で、関東地区で、軽油の卸価格がカルテル組まれていた疑いで、

石油卸売業者の捜査とありました。

事実関係は、どうなのであろうか？

国民への単なるガス抜きに、軽油、石油卸売業者の捜査であったら、

問題です。

それより、物価高騰に対して、どの様に政策を行っていくかではないか？

期待します。

消費税、ガソリン、軽油等暫定税率の撤廃を。

また、活力の日本の国なることを。

多少課題があっても、未来があり、笑顔があること。

良い意味で、カルテル、共同でき、国民が利益を分けれる国になることを

期待します。

　今日も、皆さんのご多幸、無難を祈念したします。

ありがとうございました。

 

米田運輸有限会社のブログ　

印象　

　お疲れ様です。

まだまだ、残暑厳しいです。

と、業界の経営環境は、厳しいと言わざる得ません。

勉強されている方でも、11月になれば、軽油の暫定税率は亡くなると思って楽観視している

方もおいでになります。

目の前の業務に追われているのもあります。

経営の前に、目の前の課題に追われてしまっている。

トラック協会は，国交省、警察、大手、役員企業の天下り先として、

本当の中小企業の実像は、反映されてはいません。

以前は、協会の助成金などは、特定の企業が独占し、あとはキャンセル待ちでした。

受付日、会館の開門同時に申請書提出してもでした。

切ない。

トラック乗務員の方も、本来、争わないでよいところで、

なんだか、なっていそうで、ここも切ない。

荷主に、なかなか、今の業界の多層構造から、実運送会社がお話が出来ないのが

これまで、上手く行かなかった原因の一つと、私は考えます。

もう少し、。

免許制、2024年の労働時間、そして、人手不足と効率輸送と、

話になりますが、結局は、今まで散々無理かけてきた下請け中小の切り捨てに

なっていくのが、目に見えています。

残念。

しかし、恐竜が生き残れなかったり、時代の変化、戦後に価値感が変化した様に、

今、変わり目なのではないかと思います。

変化。

変化するものだけが、生き残れる。

進化論の補足で書かれます。

で、印象。

この度、退陣表明された首相、総理大臣、誰しも今までの経緯、演説で

期待されていた筈。

私もです。

実際に機会あり、間近におあいして、演説もききましたが、今と比べると正直大きな期待を

持ちましたが、運がないのかなと思っていました。

で、就任、演説、党内改革、政治改革、非常に期待でした。

残念。

難しかったのか。

そもそもで、印象だけだったのか？

人相も変わったのか？もともとだったのか？

今は、疑問。

やはり、官僚と政治家の給料だけは、4倍以上、30年前から上がっていると言う。

幕末、明治初期、最後の将軍、徳川慶喜は、庶民が生活に窮しているなか、愛人と自転車に興じていたと。

同じかと。

転換期、変わり目、庶民の気持ち、庶民の生活を考える方がトップに、

各所変わっていく事を期待したい。

印象良く、若者、女性からで。

力不足でも、腐れ縁、しがらみがない方が良いですね。

昭和世代からです。

昭和100年と言われてます。

時代の転換期、日本は、100年の節目にいつも転換があると、

歴史学者の方が言われたりしてます。

期待したい。

　私も、良い印象と、中身の変化をと思います。

ありがとうございます。

皆に幸あり、難なしを祈念いたします。